Faire d'un échec une réussite. C'est souvent le point de départ des grandes idées. C'est aussi un trait de caractère. Construire un véhicule tout terrain sécurisant, fiable et performant pour un coût modéré, c'est le défi qu'a décidé de relever Pascal Boutet en cette fin d'année 2005. Avec lui, il va embarquer dans l'aventure deux passionnés de sports mécaniques et créer BSA.

Structurer pour donner au projet un cadre juridique. Boutet Sports Aventures, se sont 3 associés qui mettent leurs compétences, leur expérience et leur professionnalisme au service d'une idée pour donner naissance à un prototype baptisé " Trio ".

Rigueur et professionnalisme ont été les maîtres mots durant toute la conception du véhicule. Aujourd'hui, les choix de construction sont en cours de validation avant une série de tests tout terrain et une première participation au Shamrock 2007 et au Dakar 2008.

Développer la marque pour rendre l'accès à l'aventure plus facile en construisant à l'horizon 2008, 5 véhicules. Proposer, pour le coût d'un véhicule de série préparé, un 4x4 très performant. Associer dans une formule " prêt à courir " véhicule et assistance.

Les hommes

Pascal BOUTET 48 ans Capitaine d'industrie Initiateur du projet	Agitateur d'idées s'il en est, Pascal Boutet est un self made man. Vendeur automobile chez Renault dans les années 80, il reprend une concession en 86 puis une deuxième en 97. Sportif passionné, compétiteur cycliste amateur, il soutient également pendant 15 ans la carrière du pilote automobile Jacky Deborde.
	En 2001, il change d'orientation professionnelle en faisant l'acquisition de la société Bodard Construction. En 5 ans, il triple le chiffre d'affaire (27 M €) et lance en 2006 la maison modulaire INOV. La 2ème usine de 12 000 m² sera opérationnelle en octobre 2007 et sera dédiée au projet INOV avec pour objectif la production d'une maison par jour.	INOV un concept révolutionnaire. Pensé pour répondre rapidement à une forte demande de logements, INOV est une confortable maison individuelle de 100m² montée en 3 heures et habitable en 2 jours. C'est également une formidable aventure technologique et humaine que les 160 salariés du groupe vivent avec fierté.

Eric BERNARD 40 ans Responsable des sports KTM France Pilote essayeur

Eric Bernard est avant tout un compétiteur visionnaire. Grand espoir du motocross français dans les années 85, il réoriente sa carrière sportive en 94 pour décrocher un des plus beau palmarès de l'enduro français. 7 titres de champion de France - 2 titres de vice-champion du monde - 1 titre de champion du monde. Il s'illustre également sur le Dakar à moto avec une victoire d'étape et une 6ème place au classement général (1er pilote privé). En 2002 il met fin à sa carrière de pilote officiel et prend la responsabilité du service des sports de KTM France. Il participe également au Dakar en tant que pilote auto et officie ces deux dernières années comme team manager du team KTM Gauloises (victorieux du Dakar 2007).

Daniel Belnou 49 ans Chef d'atelier BMW Motoriste

Daniel Belnou est un amoureux de la mécanique. Il est titulaire d'une maîtrise de mécanique auto. Depuis 1973, il cumule des fonctions de mécanicien puis de responsable après-vente et d'assistance technique en sport automobile. Courses de côte, Formule Renault, Super Production, 24 h du Mans, Rallye-Raid, Coupes de marque, Rallycross, aucun domaine ne lui est inconnu. Préparateur de talent (5 années passées aux côtés de Jacky Deborde), il se lance dans la construction de véhicules pour le championnat de France de Rallycross. En 2004, il réalise une MINI T3F de 340 cv et en 2006, une BMW T3F de 407 cv.